In deze 38-daagse buitendienststelling worden de sporen opnieuw ingericht rondom het station Geldermalsen. Om de nieuwe spoorstaven aan elkaar vast te maken, werken wij met een speciaal soort laswerk: het thermietlassen. Thermiet is een mengsel van ijzeroxide en aluminiumpoeder. Thermiet wordt vaak gebruik bij het aan elkaar lassen van twee metalen. De sporen worden aan elkaar gelast en oneffenheden weggeslepen. Zo krijg je mooie, voegloze sporen (zonder het ‘kedeng-kedeng’-geluid). Wij leggen je in dit artikel graag met foto’s uit hoe het werkt:
Neem contact met ons opThermietlassen: zo werkt het!
Bericht delen:
Heeft u vragen over de werkzaamheden van De Lingense Alliantie? Of heeft u een goed idee voor het project SpoorOmgeving Geldermalsen? Laat het ons weten via onderstaand contactformulier.